Часто индустриальные здания рассматриваются исключительно как утилитарные объекты: эффективные, но лишенные архитектурной экспрессивности. Сегодня граница между служебной функцией и выразительной формой исчезает. Дарья Горелко, генеральный директор ООО «ПАРСК», делится деталями нового направления.

Индустриальные сооружения нового формата – Light Industrial – тянутся ближе к городам — туда, где удобно добираться сотрудникам и где можно быстро доставить товар клиенту. Это формат «последней мили». Крупные промзоны, напротив, строятся за пределами городов — ближе к автомагистралям и железным дорогам, где важна не скорость, а объем и логистика на большие расстояния.

На фоне этой тенденции Light Industrial становится наиболее привлекательным для инвесторов: в 2025 году спрос на гибкие, удобные и качественные пространства для малого и среднего бизнеса продолжает расти. Этот сегмент все больше напоминает «офисы нового поколения». Проекты Light Industrial могут быть разными: универсальными и функциональными с одной стороны, и выразительными с другой;  небольшими, но уютными, или массивными и масштабными. При этом каждый арендатор или покупатель выберет именно свой формат.

ALP YANGMEI I – Логистический парк нового поколения международного стандарта (Китай)

Ключевыми особенностями объекта площадью 101 000 м² являются многоэтажные здания, оснащенные пандусом для заезда грузового транспорта. Это современные многоуровневые холодильные склады, обеспечивающие хранение продукции в различных температурных режимах. Комплекс функционирует как центр распределения для секторов FMCG, фармацевтики, продуктов питания и ритейла, что подтверждается его полным соответствием международным стандартам эффективности, устойчивого развития и масштабируемости.

Utrecht II Logistics Centre (Нидерланды) 

Логистический центр Goodman Utrecht II — это не просто склад. Он предлагает более 48 900 м² общей площади, распределенной на трех уровнях складских помещений, причем на все этажи возможен заезд грузовиков по специальным односторонним пандусам. Площадь помещений доступна от 2 500 м², предусмотрено мощное электроснабжение на 10 МВА и разрешение на выбросы 5 000 кг/NOx/год. На верхнем этаже высотой расположены панорамные офисы. Во всех модулях есть офисы для работы со складом и маршрутами, связанные с верхними этажами посредством отдельных лифтов. На территории обустроено 800 метров доковых площадок, 8 парковочных мест для грузовиков, 360 для легковых автомобилей и 190 для микроавтобусов.

Промышленный парк AFI ПРОМ, (ООО «ПАРСК», Москва)

Промышленный парк демонстрирует, как промышленная функция может быть встроена в городскую ткань. Здесь складские, офисные и парковочные пространства объединены в единую систему, где архитектура подчеркивает внутреннюю логику работы объекта. Контраст материалов — от светлых композитных панелей до темного металла и стекла — формирует узнаваемый облик, а ритм фасадов и мягкое освещение придают динамику строгим линиям. Прилегающая территория оформлена как кампус: с озеленением, пешеходными дорожками и зонами отдыха. Такой подход стирает границу между промышленной и городской средой, превращает объект в часть повседневной инфраструктуры. Планировка подчинена эффективности: на первом уровне расположены доки и зоны разгрузки, выше — офисные пространства с панорамным остеклением, обеспечивающим естественный свет и визуальную открытость. Встроенная многоуровневая парковка с естественной вентиляцией решает проблему вместимости, не увеличивая площадь застройки.

Логистический комплекс Индустриальный парк «М7-М12» (ООО «ПАРСК», Московская область)

Проект воплощает современное понимание индустриальной эстетики, сочетает функциональность, технологичность и выразительный минимализм. Архитектура основана на чистых линиях и лаконичной палитре серых и темно-зеленых оттенков, где строгие формы уравновешены естественными акцентами зелени. Контраст гладких панелей и перфорированных вставок создает игру света и тени, а крупные витражи и вертикальные окна наполняют внутренние пространства воздухом и светом, разрушая образ закрытого складского комплекса. Проект построен по модульному принципу: шесть секций (01–06) имеют собственные входные группы и зоны логистики, что облегчает навигацию и делает процессы прозрачными. Нижние уровни заняты просторными складскими помещениями с рампами и доками для грузового транспорта, а верхние этажи отведены под офисы и переговорные с панорамным остеклением. Благоустройство территории — не декоративное дополнение, а часть архитектурной концепции. Озелененные участки, аккуратные газоны и небольшие деревья создают ощущение уюта, смягчают строгость индустриальной среды.

Индустриальный комплекс «Всеволожский индустриальный парк» (ООО «ПАРСК», Ленинградская область)

Четкие линии, выверенные пропорции и спокойная цветовая палитра создают ощущение порядка и точности, показывают, что логистика может быть не только функциональной, но и эстетичной. На первом уровне комплекса расположены выделенные контрастными темными порталами въезды для грузового транспорта, при этом логика движения охватывает все важные узлы и элементы: от рамп и пандусов до внутренних проездов, которые образуют единую рациональную систему. Входные группы для сотрудников оформлены как стеклянные павильоны, придающие фасадам легкость и прозрачность. Несмотря на строгость форм, пространство не выглядит холодным. Небольшие деревья, зелёные островки и аккуратные кустарники смягчают индустриальный характер, добавляя «человеческий масштаб».

Производственный комплекс (ООО «ПАРСК», Москва)

Проект раскрывает идею выразительности через структуру: лаконичные линии, динамичные вертикали и многочисленные оттенки серого формируют цельное, уравновешенное пространство. Первый уровень выполнен максимально открытым: широкие стеклянные поверхности наполняют пространство светом, создают ощущение прозрачности и движения. Входная группа выделена как ключевой акцент, задающий ритм всей композиции и подчеркивающий современный характер комплекса.

Функциональные зоны — административная, складская и логистическая — интегрированы в общую структуру с учетом эргономики и технологических процессов. Четкая организация транспортных и пешеходных потоков обеспечивает эффективность работы без нарушения визуальной целостности. Пешеходные дорожки, парковки и небольшие зоны отдыха на прилегающей территории поддерживают философию соединения индустриальной логики с человеческим комфортом.

Light Industrial как новая культура

Light Industrial — это не просто формат, а новая культура проектирования, в которой функциональность и эстетика работают на равных. Промышленная архитектура становится частью городской среды. Именно об этом пойдет речь на форуме Light Industrial 6.0: как индустрия нового поколения меняет облик городов, создает комфортные пространства для людей и задает стандарты качества жизни.